ريفيان تجمع 2.5 مليار دولار استعداداً لإطلاق سيارتها ذات الدفع الرباعي الكهربائية
وتين - وكالات
جمعت شركة ريفيان المبتدئة 2.5 مليار دولار اضافية ، ليصل إجمالي تمويلها حتى الآن إلى حوالي 6 مليارات دولار قبل إطلاق سيارتها ذات الدفع الرباعي التي تعمل بالكهرباء في أوائل عام 2021.
وقد حصلت على 5.35 مليار دولار في العام منها استثمارات كبيرة من فورد وأمازون وكوكس أوتوموتيف في عام 2019.
يساعد التدفق الهائل للمال في تعزيز مكانة ريفيان باعتبارها ما يُرجح أن يكون أكبر شركة ناشئة ذات رأس مال جيد في العالم.
كما أنها ستعزز النمو الهائل للشركة ، حيث فتحت بالفعل ستة مكاتب في الولايات المتحدة وخارجها ، ووظفت حوالي 2400 شخص.
تأسست ريفان في عام 2009 وانطلقت أصلاً لبناء سيارة رياضية على غرار تسلا رودستر ، ولكن في نهاية المطاف تمحور حول تصميم شاحنة بيك آب كهربائية وسيارات الدفع الرباعي.
بقيت هادئة للغاية لما يقرب من عقد ، وبدأت تظهر بشكل واضح في منتصف 2018 قبل إطلاق أول سيارتين ، R1T (بيك أب) و R1S (سيارة الدفع الرباعي ) ، في معرض LA للسيارات في ذلك العام.
نمت الشركة الناشئة بسرعة منذ ذلك الحين. ولم يقتصر الأمر على أخذ كمية لا تصدق من المال فحسب ، ولكن بعض هذه الصفقات إستراتيجية أيضًا.
تعمل ريفيان مع فورد على تطوير مركبة كهربائية لعلامتها التجارية لينكولن (على الرغم من إلغاء مشروع واحد بالفعل بسبب جائحة الفيروسات التاجية) ، وهو يقوم ببناء أسطول ضخم من عربات التسليم الكهربائية لأمازون.
وقد حصلت على 5.35 مليار دولار في العام منها استثمارات كبيرة من فورد وأمازون وكوكس أوتوموتيف في عام 2019.
يساعد التدفق الهائل للمال في تعزيز مكانة ريفيان باعتبارها ما يُرجح أن يكون أكبر شركة ناشئة ذات رأس مال جيد في العالم.
كما أنها ستعزز النمو الهائل للشركة ، حيث فتحت بالفعل ستة مكاتب في الولايات المتحدة وخارجها ، ووظفت حوالي 2400 شخص.
تأسست ريفان في عام 2009 وانطلقت أصلاً لبناء سيارة رياضية على غرار تسلا رودستر ، ولكن في نهاية المطاف تمحور حول تصميم شاحنة بيك آب كهربائية وسيارات الدفع الرباعي.
بقيت هادئة للغاية لما يقرب من عقد ، وبدأت تظهر بشكل واضح في منتصف 2018 قبل إطلاق أول سيارتين ، R1T (بيك أب) و R1S (سيارة الدفع الرباعي ) ، في معرض LA للسيارات في ذلك العام.
نمت الشركة الناشئة بسرعة منذ ذلك الحين. ولم يقتصر الأمر على أخذ كمية لا تصدق من المال فحسب ، ولكن بعض هذه الصفقات إستراتيجية أيضًا.
تعمل ريفيان مع فورد على تطوير مركبة كهربائية لعلامتها التجارية لينكولن (على الرغم من إلغاء مشروع واحد بالفعل بسبب جائحة الفيروسات التاجية) ، وهو يقوم ببناء أسطول ضخم من عربات التسليم الكهربائية لأمازون.
